Sumitomo Rubber Industries’in SENSING CORE teknolojisi, Falken Tyre’ın Porsche 911 GT3 R modeli için yeni güvenlik ve strateji kazanımlarının kilidini açıyor.
Daha güvenli ve sürdürülebilir bir gelecek yaratmanın bir parçası olarak, Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI) tarafından geliştirilen sensörsüz bir teknoloji olan SENSING CORE, 2025 Nürburgring Ring Endurance (NLS) sezonu boyunca her iki Falken Porsche 911 GT3 R’da test edildi. Zorlu motor sporları koşullarında, güvenliği ve verimliliği artırma ve hatta pit stop zamanlamasını optimize etme potansiyelini gösterdi.
Geleneksel sistemlerin aksine, SENSING CORE, ek bir donanıma ihtiyaç duymadan lastiğin kendisini sensör olarak kullanarak gerçek zamanlı lastik aşınmasını, yol yüzeyini, tekerlek yükünü ve basıncını sürekli olarak izler. Sistem, gevşek bijon somunlarını da tespit ederek araç güvenliğine önemli bir katkı sağlar. Verilerin bulut üzerinden ağ üzerinden aktarılmasıyla, yol veya pist koşulları hakkında değerli bilgiler paylaşılabilir; bu da hem binek otomobiller hem de motor sporları uygulamaları için bir avantajdır.
2025 yılı boyunca, SENSING CORE, lastik basınçlarını ve hava deflasyonunu izlemek için Nürburgring’deki her NLS yarışında kullanıldı. Sezon boyunca birçok kez, takım geleneksel sensörlerden gelen uyarılardan önce uyarıldı.
Bu sayede stratejisini daha erken pit stoplara kaydırarak yarış arabalarına zarar gelmesini önleyebildi. Testler, teknolojinin Nordschleife’nin en zorlu çevresel koşullarında bile ne kadar güvenilir performans gösterdiğini kanıtladı.
Bu teknolojinin artık motor sporlarında da kanıtlanmış olmasıyla Sumitomo Rubber Industries, otonom filolar gibi daha fazla uygulamada mobiliteyi daha güvenli, daha verimli ve daha sürdürülebilir hale getirme taahhüdünü güçlendiriyor.
- REKLAM -
