Nokian Tyres, çığır açan bir hammadde olan huş ağacı kabuğundan üretilen Nokian Tyres Betula konsept lastiğini piyasaya sürdü. İsveçli Reselo şirketinin ürettiği bu yenilenebilir malzeme, küresel kağıt hamuru, kağıt ve kontrplak endüstrisinin atıklarını kullanıyor.
Nokian Tyres Betula, bu malzemenin bir lastikte ilk kez kullanıldığı modeli temsil ediyor. Konsept lastiğin sırt bileşimine dahil edilen bu malzeme, sırt kısmında kullanılan tüm malzemelerin %93’ünün yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş malzemeden oluşmasını sağlıyor.
Yeni malzeme öncelikle performansı artırıcı bir unsur olarak görülüyor. Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 çivisiz kış lastiğinin sırt desenine sahip olan konsept lastik, Finlandiya Lapland’ındaki Ivalo ve Finlandiya’daki Nokia’da bulunan Nokian Tyres test merkezlerinde test edildi ve umut verici sonuçlar elde edildi.
“Malzemenin lastiklerde kullanılma potansiyeli, daha ilk aşamalardan itibaren açıkça ortadaydı. Nokian Tyres Betula konsept lastiği, uygulanabilirliğini teyit ediyor ve malzemenin gelecekte ticari kullanım potansiyelini vurguluyor. Dahası, malzeme sadece sürdürülebilir olmakla kalmıyor, testlerimize göre lastik performansını da iyileştirme potansiyeli gösteriyor,” diyor Nokian Tyres İnovasyon ve Geliştirme Başkan Yardımcısı Teemu Soini .
Nokian Tyres ve Reselo arasındaki iş birliği, biyomalzeme bilimi şirketi Reselo’nun Nokian Tyres’ın FAST RACE BIG CHANGE sürdürülebilir lastik inovasyon yarışmasını kazandığı 2023 yılında başladı. 2024 yılında Nokian Tyres, lastik üretimi için yenilenebilir malzemelerini daha da geliştirmek amacıyla Reselo ile bir geliştirme anlaşması imzaladı. Konsept lastiğin piyasaya sürülmesinin ardından geliştirme projesi Reselo ile birlikte devam ediyor.
