Avrupa Komisyonu (EC), Avrupa Adalet Divanı’nın 4 Mayıs 2022’de önceki tarifeleri iptal etmesinin ardından Çin’de üretilen kamyon lastikleri üzerindeki anti-damping ve anti-sübvansiyon tarifelerini geçici olarak yeniden hesapladı.
Yeni tarifeler lastik başına 21,12 € ile 61,76 € arasında değişiyor ve çoğu üretici lastik başına 38,87 €’luk bir oranla karşı karşıya. Geçici yeniden hesaplamaya ilişkin istişare, 25 Ocak 2023’te nihai karar verilmeden önce 23 Ocak 2023’e kadar geçerli olacaktır.
Hankook’un lastik başına 21,12 €’luk bir oranla en iyi durumda olması beklenirken, lastik başına 61,76 €’luk tarifelerle karşı karşıya olan Weifang Yuelong Rubber’ın en kötü etkilendiği söyleniyor. Aeolus/Prometeon, Giti Group ve Zhongce Rubber dahil olmak üzere diğer üreticilerin lastik başına 42 ila 49 avroluk tarifelerle karşılaşması bekleniyor.
Temmuz 2022’de Çin Kauçuk Endüstrisi Birliği (CRIA) ile Çin Metal, Mineral ve Kimyasallar İthalatçıları ve İhracatçıları Ticaret Odası (CCMC) arasında açılan dava sonucunda tarifeler iptal edilmişti. 4 Mayıs 2022’deki davanın bazı bölümleri, Çin’den ithal edilen kamyon ve otobüs lastiği ithalat vergilerinin 9 Temmuz 2022’den itibaren kaldırılmasıyla sonuçlandı.
