Continental, elektrikli mobilite alanındaki pazar konumunu daha da genişletti. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesinde şirket, 2025 yılında en yüksek hacimli 10 elektrikli araç üreticisine orijinal ekipman lastiği tedarik etti. Bu sonuç, Continental Lastikleri’nin büyüyen e-mobilite pazarına yönelik stratejik odağını vurguluyor.
Dünya genelinde, en yüksek hacimli 20 elektrikli araç üreticisinin 17’si, Hannover merkezli şirketin lastiklerine güveniyor. Bunlar arasında BYD, Volkswagen, Stellantis, BMW, NIO, Hyundai ve Renault gibi hem premium hem de hacimli üreticiler yer alıyor. Amerika kıtasında Continental, şu anda en yüksek hacimli 10 üreticinin 8’ine tedarik sağlıyor. En dinamik pazar bölgesi olan Asya Pasifik’te (APAC) ise ilk 10’un 7’sine tedarik sağlıyor. Çin pazarı özellikle değişken: Bir yıl içinde, yeni yüksek hacimli üreticiler sıralamaya girdi.
Continental Lastikleri’nde küresel orijinal ekipman işinden sorumlu Dennis Bellmund, “EMEA bölgesi stratejimizin başarısını doğruluyor. Binek araç lastiklerimizi düşük yuvarlanma direnci, sessiz yuvarlanma sesi ve yüksek yük kapasitesi için çok erken bir aşamada tasarlamaya başladık. Bu özellikler özellikle elektrikli araçlar için önemlidir,” diyor.
Elektrikli araçlar lastiklere özel taleplerde bulunur. Bataryalarının ağırlığı nedeniyle, genellikle benzer içten yanmalı motorlu araçlardan daha ağırdırlar. Ayrıca hızlanırken anlık tork sağlarlar. Bunun sonucunda ortaya çıkan daha yüksek yük ve daha fazla tork, lastik aşınmasının daha hızlı olmasına yol açabilir. Elektrikli araçlar ayrıca içten yanmalı motorlu araçlardan daha sessizdir, bu da lastik yuvarlanma gürültüsünün daha belirgin olduğu anlamına gelir.
Continental, araç tahrik sisteminden bağımsız olarak, lastiklerini sürekli olarak daha düşük yuvarlanma direnci, sessiz yuvarlanma gürültüsü ve yüksek kilometre performansı için optimize etmeye erken başladı. Lastik üreticisi, enerji verimliliği için özel olarak tasarlanmış ilk lastik serisini 1993 yılında piyasaya sürdü: ContiEcoContact. Yedinci nesil EcoContact şu anda piyasada mevcut.
Continental’in yeni EcoContact 7 lastiği, daha yüksek enerji verimliliği için optimize edilmiş aerodinamik özelliklere sahip. Continental mühendisleri, bunu başarmak için golf toplarından alınan “aero-çukur” yapısı da dahil olmak üzere çeşitli teknolojileri bir araya getirdi. Yan duvarlardaki çukurlar, lastiklerin arkasındaki hava türbülansını azaltarak, aracın lastiği hareket ettirmek için daha az enerjiye ihtiyaç duymasını sağlıyor. Bu da EcoContact 7’yi hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araçlar için ideal bir lastik çözümü haline getiriyor.
Elektrikli ulaşım: küresel pazar büyümeye devam ediyor.
Elektrikli araçların küresel satış hacimleri istikrarlı bir şekilde artıyor. Fraunhofer Sistem ve İnovasyon Araştırma Enstitüsü (ISI) gibi sektör uzmanları, küresel elektrikli araç pazarının gelişimi hakkında düzenli olarak tahminler ve analizler sunuyor. ISI, 2025 yılı için batarya ile çalışan elektrikli araç (BEV) satışlarında %23’lük bir artış öngörüyor: 2024’te satılan 10,3 milyon elektrikli otomobilden 2025’te 12,7 milyona. Asya-Pasifik bölgesi, özellikle Çin, çift haneli büyüme oranlarıyla elektrikli otomobiller için açık ara en büyük tek pazar olmaya devam ediyor. Avrupa, dünya çapında ikinci en önemli satış pazarıdır. 2024 yılına göre yaklaşık %26 daha fazla, 2,5 milyon elektrikli araç tescil edildi. ISI’ye göre, Kuzey Amerika’da yeni tesciller bir önceki yılın seviyesi olan 1,4 milyon araçta kaldı.
- REKLAM -
