Continental, yük taşımacılığı için beşinci nesil Conti Eco portföyünü tamamlayan yeni Conti Eco HT 5 treyler lastiğini piyasaya sürüyor.
Conti Eco HS 5 ön tekerlek lastiği ve Conti Eco HD 5 arka tekerlek lastiği ile birlikte, filolara daha düşük işletme maliyetleri, yüksek kilometre performansı ve yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olabilecek azaltılmış yuvarlanma direnci sağlayan koordineli bir çözüm sunuyor.
Bölgesel ve uzun mesafeli taşımacılık operasyonları için geliştirilen Conti Eco HT 5, Conti Eco 5. Nesil ailesinin avantajlarını treyler aksına da genişletiyor. Treyler lastikleri tahrik edilmese de, kamyon ve treyler kombinasyonunun yuvarlanma direncinde önemli bir paya sahiptir. Treyler aksındaki daha düşük yuvarlanma direnci, yakıt tüketimini ve dolayısıyla çalışma sırasında araçla ilgili CO₂ emisyonlarını azaltmaya yardımcı olabilir. Continental’in EMEA bölgesinde kamyon ve otobüs lastiklerinin geliştirilmesinden sorumlu Hinnerk Kaiser, “Her lastik, kamyon ve treyler kombinasyonunun verimliliğine ve işletme maliyetlerine katkıda bulunur. Dikkatler genellikle ön ve arka akslara odaklanırken, treyler lastikleri de yuvarlanma direnci ve yakıt tüketiminde önemli bir rol oynar” diyor. “Conti Eco HT 5 ile, beşinci nesil Conti Eco portföyümüzün avantajlarını treyler aksına da genişletiyor ve filoların taşıma operasyonlarının verimliliğini artırmalarına yardımcı oluyoruz.”
Treyler Verimliliği Önemlidir
Bir treyler genellikle yolla sürekli temas halinde olan birden fazla lastik üzerinde hareket eder. Sonuç olarak, treyler lastikleri denge, yakıt verimliliği ve genel çalışma performansı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Araç konfigürasyonuna bağlı olarak, treyler lastikleri bir kamyon ve treyler kombinasyonunun toplam yuvarlanma direncinin %50’sine kadarını oluşturabilir*. Yeni Conti Eco HT 5, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometre performansı arasında iyi bir denge sağlamak, eşit aşınmayı teşvik etmek ve geniş bir çalışma koşulları yelpazesinde güvenilir yol tutuşu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Lastik, yuvarlanma direnci optimize edilmiş malzemeler, yeni tasarlanmış bir yan duvar ve yakıt verimliliğini artırmak için gelişmiş dolgu bileşenleri içermektedir.
Yüksek kilometre performansı ve uzun kullanım ömrü
Yenilikçi bir sırt bileşimi ve geliştirilmiş kürleme işlemi, yüksek kilometre performansı ve uzun hizmet ömrüne katkıda bulunurken, yeniden tasarlanmış beş kanallı sırt deseni, bölgesel ve uzun mesafeli rotalarda değişen hava ve yol koşullarında eşit aşınma, istikrarlı yol tutuşu ve tutarlı performans sağlar. Conti Hybrid HT3+ ile karşılaştırıldığında, yeni Conti Eco HT 5, belirtilen test koşulları altında yuvarlanma direncinde %12’ye varan bir azalma sunar**. Bu iyileştirmeler, filoların yakıt tüketimini azaltmasına, CO₂ emisyonlarını düşürmesine ve lastikle ilgili işletme maliyetlerini azaltmasına yardımcı olabilir. Kaiser, “Conti Eco HT 5 için odak noktamız, dayanıklılığı korurken verimliliği artırmaktı” diyor. “Düşük yuvarlanma direnci, uzun hizmet ömrü ve dengeli aşınma özelliklerinin birleşimi, filoların zorlu taşımacılık operasyonlarında güvenilir performansı korurken lastikle ilgili işletme maliyetlerini azaltmasına yardımcı olabilir.”
Maliyet Verimliliğini ve Sürdürülebilirliği Desteklemek
Conti Eco Generation 5 portföyü, Continental’in teknolojik yenilik ve optimize edilmiş lastik performansı yoluyla müşterilerin ulaşım verimliliğini artırmalarına destek olma çabalarının bir parçasıdır. Tüm aks pozisyonlarında düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve uzun kullanım ömrünü bir araya getiren bu portföy, müşterilerin artan yakıt maliyetleri, ulaşım verimliliği ve emisyon azaltımıyla ilgili artan düzenleyici ve müşteri gereksinimleri de dahil olmak üzere sektördeki önemli zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı olur.
Conti Eco HT 5 lastikleri, Eylül 2026’dan itibaren şu ebatlarda satışa sunulacaktır:
385/65 R 22.5 ve 385/55 R 22.5.
Yük Taşımacılığı İçin Komple Bir Çözüm
Beşinci nesil Conti Eco portföyü, yük taşımacılığı için koordineli bir çözümde direksiyon, tahrik ve römork aksı lastiklerini bir araya getiriyor. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve uzun kullanım ömrünü birleştiren bu ürün, filo operatörlerinin tüm araç kombinasyonunda verimliliği artırmasına, daha düşük işletme maliyetlerini desteklemesine ve güvenilir performans sağlamasına yardımcı oluyor.
