Endüstriyel lastiklerdeki yeni nesil sensörler, optimum lastik şişirme basıncını ve dolayısıyla günlük kullanımda daha uzun hizmet ömrünü katkı sağlar.
Lastik üreticisi Continental, yakın zamanda endüstriyel lastiklerimizde yeni nesil sensörleri piyasaya sürdü. Bu, hem liman ve hafriyat lastikleri hem de traktör ve forklift pnömatik lastikleri için geçerlidir. Bu, dijital lastik yönetim sistemi ContiConnect 2.0 için Bluetooth özellikli bir sensör neslidir. 
Bu sensörler artık yeni üretilen OTR radyal lastiklerde mevcuttur. Prensip olarak, örneğin lastik basıncını düzeltmek erken arıza riskini azaltabilir, lastiği aşırı ısınmaya karşı koruyabilir, hizmet ömrünü uzatabilir ve yakıt tüketimini azaltabilir. Sensörler, hava basıncı ve sıcaklığı ile ilgili verileri gerçek zamanlı olarak iletir ve bir uyarı sistemi aracılığıyla sürücüyü bilgilendirebilir, lastik basıncı çok düşük olduğunda veya aşırı ısınma riski olduğunda. Yeni sensör neslinin avantajı, sensörlerin Bluetooth özelliğinde yatmaktadır. Bu, filo yöneticilerinin akıllı telefonlar gibi mobil cihazları ve ContiConnect 2.0 gibi dijital lastik yönetim sistemlerini kullanarak lastik verilerini doğrudan araçtan okumasına ve web portalına aktarmasına olanak tanır.
Diş derinliği ve lastik durumunun kaydedilmesi ile lastiğin muayenesi doğrudan araç üzerinde gerçekleştirilebilir. Sistemdeki ürün numarasını içeren dijital ikiz sayesinde filo yöneticisi, hangi aracın hangi lastikte ve hangi tekerlek konumunda olduğunu her zaman bilir. Bu, arıza süresi maliyetlerini azaltır ve arızaları önceden önleyebilir. Continental’deki lastik uzmanları, sürdürülebilir lastik yönetimine katkıda bulundukları için, özellikle daha büyük filolar ve liman terminalleri veya taş ocakları gibi alanlar için dijital lastik yönetimi araçlarının kullanılmasını önermektedir.
Continental, hafriyat lastikleri alanında Ağustos ayında Steinexpo’da en son lastiği olan LD-Master L5 Traction’ı tanıtacak. Lastik geçen yılın sonunda piyasaya sürüldü. Lastik, yüksek üretkenlik ve sürekli araç mevcudiyetinin çok önemli olduğu aşındırıcı topraklarda kullanılan şantiyeler ve taş ocaklarındaki tekerlekli yükleyiciler için özel olarak geliştirilmiştir. Güçlendirilmiş 3* karkas, en yoğun yükleme döngülerinde bile yüksek yük kapasitesi gereksinimlerini karşılar. L5 çekiş deseni karkası korur ve şantiyede sorunsuz ve güvenli bir sürüş sağlar. Sağlam sırt bloğu tasarımı her zaman güvenli çekiş sağlar. Ekstra derin sırt ve yanak koruması, uzun bir lastik ömrü ve stabilite sağlar ve böylece kullanımda uzun süreli üretkenlik sağlar.
