Giti Tire’ın EV’ye hazır stratejisi, hem önde gelen elektrikli araç üreticileriyle uzun süredir devam eden ortaklıklara hem de elektrikli mobiliteye özgü taleplere odaklanan sürekli ürün geliştirmeye dayanmaktadır. Geleneksel araçlara kıyasla, EV’ler daha yüksek araç ağırlığı, anlık tork iletimi ve düşük gürültü ve verimlilik beklentilerinin artması nedeniyle lastiklere daha fazla yük bindirir.
Avrupa ve Asya genelinde, Giti lastikleri, Volkswagen, BYD ve BMW gibi markaların yeni nesil EV’leri için orijinal ekipman olarak giderek daha fazla tercih edilmektedir. Bu tercihler, Giti’nin özellikle yuvarlanma direnci, aşınma performansı ve gürültü kontrolü gibi alanlarda gelişen teknik gereksinimleri karşılama yeteneğini yansıtmaktadır; bunlar EV’ye hazır lastik geliştirme için önemli hususlardır.
En güçlü örneklerden biri, önemli küresel pazarlarda EV’ye hazır orijinal ekipman olarak kabul gören GitiControl P10’dur. Bu lastik, BYD Sealion 7, iCar 03 ve Deepal S07 gibi modeller için seçilmiştir. Elektrikli araçların daha yüksek yük ve tork özelliklerini karşılamak üzere tasarlanan P10, yuvarlanma direnci, dayanıklılık ve yol tutuşunu dengelemek için optimize edilmiş bir sırt deseni ve bileşim yapısını bir araya getiriyor. Bu, elektrikli araç kullanıcıları için temel öncelikler olan daha uzun sürüş menzili, istikrarlı aşınma performansı ve azaltılmış kabin gürültüsünü destekliyor.
GitiSynergy ailesi, Avrupa’da Volkswagen ID. Buzz’da orijinal ekipman olarak kullanılan GitiSynergy H2 ile yeteneklerini zaten kanıtladı. Piyasadaki en tanınabilir elektrikli araçlardan birinde yer alması ve Guinness Dünya Rekoru denemesine katılması, lastiğin gerçek dünya, uzun mesafe koşullarında tutarlı performans sunma yeteneğini vurguluyor. ID. Buzz’ın küresel olarak kullanıma sunulması, farklı pazarlar ve ortamlar arasında uyarlanabilirliği daha da gösteriyor. Bunun üzerine, GitiSynergy H2+, BMW gibi üreticilerin gereksinimleriyle uyumlu olarak verimlilik ve konfor performansını artırıyor; burada tutarlılık, düşük gürültü ve enerji verimliliği, elektrikli araçlara hazır uygulamalar için çok önemlidir.
Performans tarafında ise GitiSport S2+, Giti’nin yüksek performanslı elektrikli araç uygulamalarındaki yeteneklerini vurguluyor. Bu lastik, Auto Bild’in 2026 Yaz Lastiği Testinde “Örnek” derecesi alarak yol tutuşu, frenleme ve sürüş performansında en iyiler arasında yer aldı. Bu durum, elektrikli araçlara uygun lastik geliştirmenin, yalnızca verimliliğin ötesinde, daha yüksek tork ve araç ağırlığı altında denge ve kontrolü de ele alması gerektiğini pekiştiriyor.
GitiControl P10, GitiSynergy H2+ ve GitiSport S2+ birlikte, tur, günlük kullanım ve yüksek performans segmentlerini kapsayan yapılandırılmış bir elektrikli araç lastiği portföyü oluşturuyor. Araç üreticileriyle yakın iş birliği ve sürekli mühendislik geliştirme sayesinde Giti, elektrikli mobilitede güvenilir bir ortak olarak konumunu güçlendiriyor
