Avrupa yenileme lastik pazarı, 2022’nin üçüncü çeyreğinde düştü ve geçen yıldan bu yana görülen bir toparlanma döneminden sonra “olası pazar tersine dönüşü” sinyali verdi.
Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Birliği’nden (ETRMA) alınan yeni verilere göre, 30 Eylül’e kadar geçen üç ay boyunca, yenileme pazarı tüketici lastik hacimleri yıllık %9 düşüşle 58 milyon adede geriledi.
ETRMA’nın 25 Ekim’de yayınlanan üç aylık raporuna göre, tüketici lastikleri segmentinde en büyük düşüşü %19 ile yaz lastikleri, %7 ile kış lastikleri ve %5 ile dört mevsim lastikleri izledi.
2022’nin ilk dokuz ayında, hacimler 175 milyon adet satılarak %1′de pozitif kaldı ve ilk üç çeyrekte dört mevsim lastiklerinde genel olarak %14‘lük bir iyileşme sağlandı.
Tüketici lastiklerine benzer şekilde, kamyon ve otobüs lastiği pazarı da üçüncü çeyrekte yıllık %9 düşüşle 3,2 milyon adede geriledi.
Yılbaşından bugüne kadar, kamyon ve otobüs segmenti ilk dokuz ayda 10,5 milyon adet satılarak %4′te pozitif kaldı.
Ziraat/Tarım lastikleri segmenti, Eylül ayının sonuna kadarki üç ay boyunca en keskin düşüşü gördü ve %28′lik bir düşüşle 191.000 adede ulaştı.
Genel olarak, zirai lastikler segmenti, 790.000 adet satılarak yılın ilk dokuz ayında yıllık bazda %9 düşüş kaydetti.
Bu arada iki tekerlekli/motosiklet lastik pazarı, üçüncü çeyrekte 2.0 milyon adede göre yıllık %6 düşüş gösterdi. Yılbaşından bugüne rakamlar %2 artarak 8,4 milyon adede ulaştı.
Rakamlar hakkında yorum yapan ETRMA genel sekreteri Fazilet Çınaralp, sektörün son aylarda “talepte yavaşlama” gözlemlediğini, gerilemenin, “maliyetlerdeki muazzam artış” ile ilgili mevcut zorlukların yanı sıra hammadde, enerji, lojistik ve işgücü arzı üzerindeki baskıları da eklediğini söyledi.
ETRMA lideri, “Enflasyonist eğilim ve arz gerilimleri devam ederse, çok zor bir 2022 yıl sonu ve 2023 yılından korkabiliriz” dedi.
