PRINX Chengshan, ilk Dev Off-the-Road (OTR) lastiği olan 30.00R51’in başarıyla üretilmesiyle önemli bir endüstriyel kilometre taşına ulaştı. Bu başarı, Grubun ultra büyük madencilik lastikleri segmentine resmî girişini simgelerken, PRINX markasının Avrupa dâhil olmak üzere dünya genelinde yüksek segment endüstriyel uygulamalara doğru genişlemesinde kritik bir adımı temsil ediyor.
Bu önemli başarı, PRINX Chengshan’ın yeni geliştirilen çevreci ve akıllı OTR üretim tesisinde elde edildi. İlk lastiğin üretim hattından çıkışına şirket yöneticileri ve yerel yetkililer tanıklık etti. Lansman, Grubun premium ve teknoloji odaklı ürün portföyünü güçlendirme ve PRINX’i binek, ticari ve endüstriyel segmentleri kapsayan tam kapsamlı bir lastik markası haline getirme yönündeki uzun vadeli stratejisini ortaya koyuyor.
30.00R51’in başarıyla üretilmesi, PRINX Chengshan’ın büyük ebatlı, yüksek performanslı OTR lastiklerine yönelik mühendislik kabiliyetlerini önemli ölçüde ileriye taşıdı. Bu gelişmeyle şirket, zorlu madencilik koşulları için Dev OTR lastikleri üretebilen sınırlı sayıdaki küresel üretici arasındaki yerini aldı.
Aşırı Zorlu Madencilik Uygulamaları İçin Tasarlandı
Yaklaşık üç metre dış çapa ve 1,8 ton ağırlığa sahip olan 30.00R51, açık ocak madenciliğinde kullanılan ultra büyük rijit damperli kamyonlar için geliştirildi.
Lastik; optimize edilmiş sırt deseni ve gelişmiş soğutma tasarımı sayesinde güvenilir çekiş, etkin ısı yönetimi ve aşırı yükler altında stabil performans sunuyor. Bu özellikler, operasyonel güvenliği desteklerken madencilik işletmelerinin dayanıklılığı ve toplam sahip olma maliyetini iyileştirmesine katkı sağlıyor.
PRINX Chengshan Tire Europe Avrupa Genel Müdürü Thomas Wohlgemuth, konuyla ilgili şunları söyledi:
“Bu kilometre taşı, ileri mühendislik, kalite ve sürdürülebilir üretime olan uzun vadeli bağlılığımızın bir göstergesidir.”
“Avrupa perspektifinden bakıldığında Dev OTR lastikleri, sektörümüzün en zorlu kategorilerinden birini temsil ediyor. Bu segmente girişimiz, PRINX OTR portföyünü Avrupa’nın teknik gereklilikleri, ESG beklentileri ve performans standartlarıyla uyumlu şekilde genişletme konusundaki güvenimizi güçlendiriyor. Aynı zamanda madencilik, altyapı ve endüstriyel müşterilerimize Endüstri 4.0 üretim prensipleriyle geliştirilen güvenilir ve yüksek segment çözümler sunmamızı sağlıyor.”
PRINX Markasının Dev OTR Segmentine Stratejik Genişlemesi
30.00R51’in üretimi, yalnızca üretim kabiliyetinin ötesinde, PRINX markasının Dev OTR segmentindeki küresel genişlemesinin yeni bir aşamasını temsil ediyor. Avrupa’da binek otomobil ve ticari lastikler alanındaki güçlü varlığını temel alan PRINX, madencilik, liman lojistiği ve ağır altyapı uygulamalarına yönelik büyük ebatlı OTR çözümlerini kademeli olarak pazara sunacak. 30.00R51 kategorisine giriş, PRINX Chengshan’ı ultra büyük madencilik lastikleri tedarik edebilen seçkin üreticiler arasına taşıyor; bu da ileri mühendislik yetkinliğini, akıllı üretim olgunluğunu ve yüksek segment endüstriyel pazarlara yönelik uzun vadeli kararlılığı yansıtıyor.
Endüstri 4.0 ve Sürdürülebilir Üretim Odakta
Küresel altyapı yatırımlarındaki artış ve madencilik sektöründeki modernizasyonun etkisiyle PRINX Chengshan, 2025 yılında çevreci ve akıllı OTR fabrikasının inşasına başladı. Toplam yatırım tutarı 1,1 milyar RMB’nin üzerinde olan proje, 100.000 metrekareden fazla bir alanı kapsıyor. Tesis tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde; madencilik, inşaat, limanlar, havaalanları, tarım ve endüstriyel operasyonlar için yılda 84.000 mühendislik lastiği ve 10.000 Dev OTR lastiği üretim kapasitesine sahip olacak.
Tesis; ileri otomasyon, dijitalleştirilmiş üretim sistemleri ve çatı üstü güneş enerjisi üretimi dâhil olmak üzere enerji verimli altyapıları entegre ediyor. Proje, PRINX Chengshan’ın Endüstri 4.0 prensiplerini hayata geçirdiğini ve yüksek performanslı ürünler sunarken çevresel etkiyi azaltma konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.
