- Alpler’deki hızla değişen kış koşulları, 2026 WRC sezon açılışında strateji ve uyum yeteneğini ön plana çıkardı.
- Hankook’un ralli lastikleri, zorlu Monte-Carlo etapları boyunca yüksek hızlı asfalt, kar ve buzda istikrarlı bir yarış performansı sağladı.
- Şampiyona şimdi zorlu bir kış dönemine giriyor ve sezon başındaki ivme İsveç Rallisi’ne kadar devam edecek
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) açılış yarışı olan Monte Carlo Rallisi, 25 Ocak’ta Monaco ve Fransa’da sona erdi. Şampiyonanın özel ralli lastik tedarikçisi olarak üst düzey lastik üreticisi Hankook, sezon açılışına destek verdi.
Monte Carlo Rallisi, 2026 WRC sezonunu, kar, buz, ıslak asfalt ve kuru asfaltın etaplar boyunca tekrar tekrar kesiştiği, tahmin edilemeyen bir kış dağ manzarası eşliğinde açtı. Fransız Alpleri’nden geçen asfalt yollarda, hızla değişen koşullar ralli boyunca sürekli bir faktör olarak kaldı ve lastik performansı ile stratejik karar verme, yarışmanın merkezine yerleşti.
Ralli, Monaco ve Fransa’da toplam 339 km uzunluğunda 17 özel etaptan oluştu. Zorlu ortama rağmen, yarış istikrarlı bir şekilde ilerledi ve sürücülerin her etapta değişen yüzey koşullarına yanıt vermesi gerekti. Sezon açılışında, hassas sürüş ve zamanında alınan stratejik kararlar çok önemliydi ve bu yarış, WRC takvimindeki en zorlu etkinliklerden biri olarak kabul ediliyor.
Hankook, Monte Carlo’nun zorlu kış koşullarında istikrarlı bir yarışın sağlanmasına yardımcı olmak amacıyla Ventus Z215 asfalt ralli lastiği ve Winter i*cept SR20 kar ralli lastiğini tedarik ederek ralliye destek verdi. Ventus Z215, kuru asfaltta hassas yol tutuşu ve viraj stabilitesi sağlarken, Winter i*cept SR20 ise kar ve buzun birleştiği bölümlerde güvenilir yol tutuşu sundu. Bu lastikler birlikte, sürücülerin rallinin karakteristik kış zorlukları boyunca performanslarını korumalarına yardımcı oldu.
Çekişmeli geçen bir yarışın ardından, Toyota GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı’ndan Oliver Solberg ve yardımcı pilotu Elliott Edmondson, Monte Carlo Rallisi’nde zafere ulaşarak 2026 WRC sezonunun açılış yarışının galibi oldular. Özellikle Solberg, 1970 yılında Björn Waldegård tarafından kırılan 56 yıllık rekoru egale ederek Monte Carlo Rallisi’nin en genç galibi olarak manşetlere çıktı. Ayrıca, Toyota GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı podyumu tamamen ele geçirerek, 2026 sezonunun ilk yarışından itibaren ezici bir rekabet gücü ve istikrarlı performans sergiledi.
2025 sezonundan bu yana Hankook, üç yıllık bir anlaşma kapsamında tüm WRC sınıflarına özel olarak ralli lastiği tedarik ederek küresel motor sporları sahnesinde teknik rekabet gücünü göstermeye devam ediyor. Bu rol için hazırlık aşamasında şirket, 2023’ten itibaren sekiz ülkede 2.000 km’den fazla sürüş ve performans testi gerçekleştirdi ve bu da zorlu ortamlarda istikrarlı performans sağlamak üzere tasarlanmış, FIA onaylı yüksek performanslı ralli lastiklerinin geliştirilmesine yol açtı.
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası, Ocak ayından Kasım ayına kadar dört kıtada 14 yarışla devam ediyor. Bir sonraki zorlu mücadele, 12-15 Şubat tarihleri arasında İsveç Rallisi’nde yaşanacak. Monte Carlo’daki açılış yarışının ardından, kar ve buzla kaplı etaplar, çivili lastiklerle yüksek hızda sürüş ve aşırı soğuk hava koşulları, dayanıklılık ve yol tutuşunu bir kez daha ön plana çıkaracak.
