Almanya’nın en büyük karavan dergisi Promobil tarafından gerçekleştirilen son yaz lastiği grup testinde Vredestein Comtrac 2+ birinci oldu . Çeşitli zorlu senaryolarda karavan lastiklerinin performansını değerlendiren Promobil , Vredestein Comtrac 2+’yı özellikle hem ıslak hem de kuru koşullarda kısa fren mesafesi nedeniyle övdü.
Bu testte, popüler 225/75 R 16 C 121 R ebatındaki yedi önde gelen yaz lastiği, Fiat Ducato şasili bir karavanda karşılaştırıldı. Değerlendirilen tüm lastikler, özellikle minibüsler, hafif kamyonlar, kamp araçları ve karavanlar için tasarlanmış ‘C tipi’ ürünlerdir. Comtrac 2+, 80 km/s hızda 27 metrelik durma mesafesiyle gruptaki en iyi ıslak zemin frenleme performansını sergilerken, suda kızaklama testinde de 93,5 km/s ile en yüksek hıza ulaştı.
Ayrıca kuru zeminde de üstün performans göstererek 41,1 metrelik en kısa fren mesafesine ulaştı. Hem ıslak hem de kuru koşullardaki performansı, Comtrac 2+’nın rakiplerinin önüne geçmesini ve genel “Test Birincisi” unvanını kazanmasını sağladı.
Apollo Tyres Ltd.’nin Baş Teknoloji Sorumlusu Daniele Lorenzetti şunları söyledi: “Bu son bağımsız test, Comtrac 2+’nın piyasadaki önde gelen C tipi yaz lastiklerinden biri olduğunu doğruluyor. Lastik geliştirme, özelliklerin dikkatli bir şekilde dengelenmesini gerektirir ve bu sonuç, giderek daha tahmin edilemez hava koşullarında çalışan karavanlar için ideal bir seçim olan bir yaz ürünü yarattığımızı gösteriyor.”
2025 yılının sonlarında piyasaya sürülen Vredestein Comtrac 2+, 15 ila 17 inç jantları kapsayan 21 farklı ebatta sunuluyor ve bazı boyutlarda ağır hizmet uygulamaları için ‘XL’ yük taşıma kapasitesi bulunuyor.
Lastiğin ıslak zemindeki mükemmel performansı, yüksek oranda dağılabilen silika dolgu maddesi ve suyu temas yüzeyinden hızla uzaklaştıran bir diş desenine borçludur. Bu yenilikler, suda kızaklama riskini azaltır ve tüm sürüş koşullarında güven veren bir kontrol sağlar.
Uzun ömürlülüğü desteklemek için Comtrac 2+, dayanıklı bir yapıya ve uzun ömürlü sırt malzemelerine sahiptir. Güçlendirilmiş jant kenarı bölgesi, zorlu yükler altında ve yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında bile daha fazla denge ve yol tutuş performansı sağlar. Sağlam gövde yapısı ve güçlendirilmiş yan duvar, aşınmaya ve yıpranmaya karşı daha fazla direnç sunar.
