Teknoloji ve inovasyon lideri olarak bilinen RONAL GROUP, geçen yıl Essen Otomobil Fuarı’nda ‘Enerji Çarkını’ tanıttı. Bu tekerlek, sürüş sırasında bir jeneratör aracılığıyla enerji üretiyor. Şimdi bu teknoloji ilk kez bir otomobil üreticisinin konsept otomobiline uygulandı: Opel Experimental. Bu tekerleğin de dahil olduğu konsept otomobil, gelecekteki Opel modellerinin tasarımını etkileyecek.
Opel’in ileri görüşlü tasarım çalışması dünya prömiyerini 5-10 Eylül tarihleri arasında Münih‘te düzenlenecek IAA Mobility fuarında uluslararası bir izleyici kitlesi önünde kutlayacak. Rüsselsheim merkezli otomobil üreticisinin konsept otomobili geleceğe işaret ediyor ve markanın gelecekteki gelişiminin yönünü gösteriyor.
Opel Gelecek Konseptleri Baş Tasarımcısı Florian Theis, konsept otomobili karakterize eden açık tasarım felsefesini şu şekilde açıklıyor: “Opel Experimental, Bold&Pure tasarım dilimizin bir sonraki evrim adımını gösteriyor: Teknik ve hassas ayrıntılarla birleştirilmiş saf heykelsi yüzeyler. İşlenmiş ve aerodinamik tasarımıyla tekerlek burada önemli bir rol oynuyor.”
Opel Experimental’in fütüristik jantları RONAL GROUP tarafından üretilip tedarik edildi. Türbin kanadı görünümlü 23 inç jantların ortasında, yakın zamanda tanıtılan yeni Opel Lightning logosunu taşıyan altıgen göbek kapağı bulunuyor ve bu logo artık RONAL Energy Wheel teknolojisi sayesinde aydınlatılabiliyor. Jant kapağının arkasında, dışarıdan görünmeyen, yüksek verimliliğe ve dayanıklılığa sahip gizli bir LED aydınlatma sistemi bulunur. LED’lere şarj edilebilir bir pilden enerji sağlanır; bu enerji Opel ambleminin beyaz renkte parlamasını sağlar.
Temel kavram “enerji hasadı”, yani tekerleğin dönme hareketinden enerji üretilmesidir. Jeneratör, sürüş sırasında bağımsız olarak enerji üretir ve bunu bir aküde depolar. Pilin değiştirilmesi veya yeniden şarj edilmesi gerekmediğinden bakım gerekmez.
Enerji Konsept Çarkı RONAL GROUP tarafından patentlenmiştir. RONAL GROUP İnovasyon Grup Departmanı Başkanı Felix Schäfer konuyu şöyle açıklıyor: “Enerji üretim teknolojimizin, Opel gibi büyük bir OEM tarafından bir konsept çalışmasında halihazırda kullanılıyor olmasından gurur duyuyoruz. Bu da aydınlatmanın gelecekte tekerleklerde de kullanılacağı eğilimini doğruluyor. Opel, teknolojinin çeşitli potansiyel uygulamalarını görsel olarak son derece kaliteli ve çekici bir tasarım çalışmasına aktarmayı başardı. Güvenilir bir ortak olarak müşterilerimizin vizyoner fikirlerini gerçeğe dönüştürmek her zaman sabırsızlıkla beklediğimiz bir şeydir.”
Opel Experimental’in jantlarında başka özel dokunuşlar da bulunuyor. Açık mavi metalik ışıltıya sahip ve otomobilin rengiyle uyumlu üç bölgeli tasarım özellikle karakteristiktir.
Sıkıca kapalı tasarım ve entegre aero kanatlar, tekerleklerin aerodinamiğinin önemine tanıklık ediyor. Bunlar aerodinamik verimliliği sağlar ve özellikle e-araçlar söz konusu olduğunda daha az hava direnci sundukları için daha uzun menzil sağlar. Aero kanatlar karbon fiberden değil, sürdürülebilir doğal fiberden yapılıyor.
Keten lifleri, karbon liflerine benzer özelliklere sahiptir, ancak doğal kökenleri, onların çok daha sürdürülebilir olduğu anlamına gelir. Tekerlek kapakları, performans ve sürdürülebilirliğin doğru kombinasyonunun iyi bir örneğidir.
Jantların teknik ve ileri görüşlü görünümü, lastiğe kadar uzanan tasarımın yivli yapısıyla tamamlanıyor, bu da jantın görsel olarak daha büyük ve daha fütüristik görünmesini sağlıyor ve lastik üreticisiyle yakın işbirliği gerektiriyor. “Güvene dayalı bu işbirliği sayesinde, geleneksel jant tasarımlarının ötesine geçen etkileyici bir yapı yaratmayı başardık. Jant ve lastik tek bir parça gibi görünüyor” diye açıklıyor RONAL GROUP proje yöneticisi Raphaël Ballu. “Bir jant üreticisi olarak, müşterilerimizin bireysel tasarım isteklerini hayata geçirmek için portföyümüzde birçok seçenek ve teknolojiye sahibiz.”
Vizyon sahibi Opel Experimental konsept otomobili, 5 – 10 Eylül tarihleri arasında Münih’teki IAA Mobility fuarında görülebilecek.
- REKLAM -
